
🛑 Москва штрафует… по кривой дороге
🎉 Федерации Судебных Экспертов — 20 лет!
Именно мы стоим на защите тех, кого «обвинили» в перегрузе… когда на самом деле виноват неправильно установленный весовой комплекс!
🚚 В Москве и прилегающих районах автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК) нередко становятся инструментом массового и несправедливого штрафования. А ведь речь идёт о десятках тысяч рублей на одного перевозчика — ежедневно.
❗ Что не так с АПВГК в Москве?
Устанавливаются с нарушением СНиПов, ГОСТов и СП
Искажают данные из-за неровного основания
Фиксируют перегруз там, где его нет
Разрушаются уже через несколько месяцев
‼ При этом штрафы продолжают выписывать. Кто платит? — Водитель. Кто виноват? — Строители, подрядчики, заказчики, но уж точно не перевозчик.
🔍 Нарушения, которые мы регулярно фиксируем в Москве
📍 Улица Подольских курсантов — АПВГК установлен на уклоне 3,5%, при допустимом значении в 1,5%.
📍 Рязанский проспект — отклонение платформы по уровню до 4 см.
📍 Волоколамское шоссе — разрушено основание, весы шатаются под колесами!
📍 Ленинградское шоссе — щели в дорожном полотне влияют на точность измерений.
📍 Проспект Мира — скопление авто, отсутствие знаков, несоблюдение методики взвешивания.
📍 МКАД (между Ярославкой и Алтуфьевским ш.) — разрушена бетонная подушка под комплексом.
📍 Каширское шоссе — участок промерзает зимой, датчики искажают вес.
📍 Киевское шоссе — комплекс установлен без предварительного инженерного обследования.
📍 Дмитровское шоссе — после осадков весы буквально «тонут» в лужах.
📍 Южное Бутово — нарушения при прокладке кабелей — датчики «завышают» на 15–20%.
⚖️ Как мы защищаем вас
📌 Проводим техническую экспертизу АПВГК согласно нормативам:
ГОСТ Р 57629-2017
СП 34.13330.2021
СНиП 2.05.02-85
РМГ 93-2009
Методические рекомендации Минтранса РФ
📌 Используем оборудование:
геодезические уровни
нивелиры
тепловизоры (для выявления скрытых повреждений конструкции)
фотометрия и видеофиксация
📌 Даём заключения, на основании которых:
суды отменяют штрафы
комплексы признаются недостоверными
ответственные лица привлекаются к ответственности
📚 Судебная практика по Москве
✅ Дело №02-1537/2024, Чертановский суд
— признано, что комплекс на Варшавском шоссе установлен с нарушением техрегламента. Штраф 265 000 ₽ отменён.
✅ Дело №7-843/2023, Тимирязевский суд
— водителю приписали перегруз по оси 800 кг. Экспертиза показала ошибку оборудования. Постановление отменено.
✅ Дело №12-714/2024, Преображенский суд
— подрядчик построил АПВГК без гидроизоляции. Комплекс работал с нарушениями 9 месяцев. Все выписанные за этот период штрафы признаны недействительными.
🎯 Мы — не просто эксперты. Мы — ваш щит!
За 20 лет мы:
Провели более 200 экспертиз АПВГК в Москве
Отменили более 3 500 штрафов
Защитили интересы более 1 200 транспортных компаний
🚀 Что делать, если вас оштрафовали?
📸 Сделайте фото места, где стоит АПВГК
📂 Сохраните постановление и запись маршрута
📞 Обратитесь к нам — и мы проведём полное обследование объекта
🎁 Бесплатная консультация в честь 20-летия!
📣 Напишите нам — и получите памятку:
«5 шагов к отмене несправедливого штрафа с АПВГК в Москве»
❗Пусть АПВГК не станет ловушкой для вашего бизнеса. Мы поможем доказать, что штраф — это результат кривого фундамента, а не перегруза!
Бесплатная консультация экспертов
Здравствуйте! Оцените пожалуйста вред здоровью: геморрагический шок 2-3 степени, 9 ножевых ранений, ранение ветви подключичной…
В течение какого времени делается судебная медицинская экспертиза, если перелом челюсти, сломаны 3 ребра.
Меня сбили на пешеходном переходе 1, 5 мес. назад. Мне отказывают в проведении СМЭ по…
Задавайте любые вопросы